江河“揖让”动天地

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 南水北调中线行之五




□记者 李先明 杨晶 陈萌 吴涛


汉江碧水,浩荡北上;万古黄河,不舍东流。江河“相会”,如何“江水不犯河水”?


5月27日下午,记者来到黄河中游距郑州市约30公里处的南水北调中线标志性、控制性工程——穿黄工程。正是在这里,江河“握手”“相会”,又各奔北东。


南水北调穿黄工程鸟瞰    记者 李先明/摄


我们首先来到一座横跨渠道的彩虹桥上。向南望,一渠清水通透碧绿,两岸的五级护坡整齐划一,几名工作人员正在进行绿化养护。向北看,炎炎烈日下,奔流的碧水陡然消失在一座水工建筑物下,簸箕形状的护坡层层展开,像是一渠碧水消失前留下的巨大涟漪。


这座水工建筑物就是穿黄隧洞的进口。有两道高大的引槽分别引入两个进口,由此进入两条穿黄隧洞。


经过345级台阶才走到穿黄隧洞的底层    记者 李先明/摄


隧洞底层有各种测量设施和琳琅满目的阀门、仪器

记者 李先明/摄


2019年,在黄河北岸穿黄隧洞的出口,记者曾经深入庞大的竖井目睹了地下输水管道的情况。迈进一道铁门,顿时寒气逼人,眼前是硕大的弧形光亮。顺着螺旋楼梯走下数十级台阶,方才察觉这道巨大的弧形正是直径9米的输水管与竖井夹持的空间。经过345级台阶才走到穿黄隧洞的底层,这里布满了多种多样的测量设施和琳琅满目的阀门、仪器,仔细分辨可以听见细碎的过流声响。


穿黄工程入口闸室    记者 李先明/摄


记者随后来到穿黄倒虹吸出口闸室,这里波涛激荡,巨浪翻滚,如虎啸,似狮吼,以雷霆万钧之势,冲出钢铁门帘,进入输水渠道,许久才复归正常。


“穿黄工程总长19.3千米,由穿黄隧洞、退水洞、明渠段和其他闸站设施组成。在黄河下面有两条有压输水隧洞,单个洞长4250米、内径7米。汉江水就是通过隧洞穿越黄河继续北上。”南水北调中线局河南分局穿黄管理处副处长朱文君说。


穿黄之于中线,意义重大。“穿黄不通,全线不通”,它是中线工程的“咽喉”。


在黄河底下复杂的地层中开凿出数千米的隧洞,谈何容易?


“这好比‘牙膏里打洞’。”朱文君介绍,穿黄河段是典型的游荡性河段,地质条件极为复杂,同时又地处地震带。在高地下水位下,在密实砂层、砂砾石层、黏土层等复杂地层中,采用盾构机一次性长距离掘进穿越大河,堪称世界难题。


穿黄工程,第一次采用大直径隧洞穿越黄河,第一次在我国水利史上采用泥水加压平衡盾构进行隧洞施工,第一次应用双层衬砌结构。竖井涌水、管片拼装、盾构刀盘具修复……建设者们集中力量、紧密团结、攻坚克难,成功解决了一系列特殊难题,完成了北上的汉江水穿越黄河的历史壮举。


在穿黄工程隧洞进口南岸明渠水质监测点,工作人员正在采集水样    记者 李先明/摄


建设很难,管理也同样不易。在穿黄工程隧洞进口南岸明渠水质监测点,记者采访了正在用专业设备采集水样的中线建管局河南分局水质检测员段春建。


“我们每周会检测水质综合指标、藻类指标。此外,还有3个水质自动监测站,每6个小时检测1次,确保水质安全。”


穿黄工程的抗震能力可达8级,按黄河300年一遇洪水设计,按1000年一遇洪水校核。隧洞内布置了现代化的观测仪器,若出现洞内受力、变异等情况,通过观测仪器,在黄河岸上的自动控制室就能及时看到,确保隧洞安全。


“管理处全面实施以‘精准定价、精细维护’为内容的‘双精维护’。”朱文君说,一方面实施“精准定价”,对工程土建、绿化日常维修养护项目,列出标准化工程量清单;另一方面,实施“精细维护”,从编制维修养护项目方案到选择维修单位,从质量进度到安全文明施工,每个环节都求精求细。


穿黄工程已经运行了7个年头,实现了工程安全、供水安全、水质安全。


经教育部批准,穿黄工程被确定为全国中小学研学实践教育基地,已经成为研学教育的前沿阵地和节水教育、水情教育普及的重要场所。


“目前,南水北调中线一期唯一在建的工程——孤柏嘴控导工程已经提前1个月完成建设。”穿黄管理处处长张晓伟说,“工程是控导南水北调中线穿黄工程段黄河主流、稳定河势的重要河道整治工程,是维护和稳定黄河河道生态的安全屏障。”


穿黄工程退水洞的出口    记者 李先明/摄


站在穿黄工程的观景平台上,记者看到,岸边碧绿的水体与黄河水形成鲜明对比。朱文君说,绿色水体的位置是穿黄工程退水洞的出口。工程检修时,可开启退水闸,将水排往黄河,还可利用退水闸向黄河进行生态补水,实现两大母亲河的“亲密接触”。


南水北调穿黄工程鸟瞰    记者 李先明/摄


无人机不断攀升,呈现在屏幕上的是江河“相会”的壮阔景象——两边是江水奔流,中间是黄河浩荡,一条是规整的蓝色玉带,一条是蜿蜒的黄色金练,各有色彩,各有风流,各有使命,各有方向。


建成穿黄工程,完成了北上的汉江水穿越黄河的历史壮举    记者 李先明/摄


“江河揖让动天地,雨露送迎润赵燕”。江河“相会”,两大母亲河错位立交,在涛声中“迎送”,为各自的恩泽雨露奔流,特别是成就了江水顺利北上,润泽燕赵,造福华北。南水北调中线穿黄工程已经成为人类历史上最宏大的穿越大江大河的水利工程,向世人展示了“中国智慧”“中国力量”。新时代的传奇就这样永远镌刻在华夏大地上。



记者丨李先明 杨晶 陈萌 吴涛
视频拍摄丨李先明 陈萌
视频剪辑丨齐京泽 周念晨 李莉

审核丨陈锐
监制丨樊弋滋
责编丨邓婉颖
校对丨李旸


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